2022中(zhōng)國(guó)旅遊出行大會日前在重慶舉辦(bàn)。大會由中(zhōng)國(guó)旅遊車(chē)船協會主辦(bàn),會上發布了《中(zhōng)國(guó)旅遊租賃行業發展報告(2021—2022)》(以下簡稱《報告》)。《報告》顯示,汽車(chē)租賃已成為(wèi)自駕遊産(chǎn)業鏈中(zhōng)重要的組成部分(fēn),近兩年該市場保持高速增長(cháng)。2020年汽車(chē)租賃市場規模約1000億元,同比2019年增長(cháng)9.05%。2021年,汽車(chē)租賃市場規模約為(wèi)1107億元,同比2020年增長(cháng)約10%。預計到2025年,國(guó)内汽車(chē)租賃市場規模将達到1585億元左右。
2021年,旅遊汽車(chē)租賃市場發展整體(tǐ)比較平穩,在常态化疫情防控下,市場逐漸回暖,自駕遊為(wèi)主要驅動因素。中(zhōng)國(guó)旅遊車(chē)船協會結合多(duō)方調研數據綜合測算,2021年國(guó)内自駕遊規模約為(wèi)28.8億人次,同比2020年增長(cháng)25.05%,恢複至疫情前的75%左右。今年上半年,受局部地區(qū)暴發疫情的影響,國(guó)内自駕遊市場需求出現下降趨勢。随着精(jīng)準防控措施的落實和助生産(chǎn)促消費舉措的推動,進入暑期後,國(guó)内旅遊市場複蘇明顯,帶動旅遊租車(chē)業務(wù)迅速回升。
中(zhōng)國(guó)旅遊車(chē)船協會旅遊租賃分(fēn)會對汽車(chē)租賃企業進行調研發現,2022年上半年旅遊汽車(chē)租賃業務(wù)已經成為(wèi)相關企業營收的重要組成部分(fēn)。此外,布局多(duō)元化旅遊租車(chē)業務(wù)企業的盈利能(néng)力較強。
從租賃市場的整體(tǐ)情況來看,自駕遊散客租車(chē)的占比在逐年提升,團體(tǐ)租車(chē)的比重呈現下降趨勢,但在汽車(chē)租賃企業中(zhōng)依然占據重要的營收份額。《報告》顯示,自駕遊散客用(yòng)戶多(duō)為(wèi)80後和90後,其中(zhōng),90後用(yòng)戶占比最高,為(wèi)27.78%。
從消費者的角度來看,價格實惠、車(chē)輛種類齊全和服務(wù)保障好是汽車(chē)租賃業務(wù)中(zhōng)排名(míng)前三的優勢。此外,車(chē)況好、知名(míng)度高、标準化程度高以及門店(diàn)多(duō)等也是非常重要的業務(wù)優勢。整體(tǐ)而言,汽車(chē)租賃企業的服務(wù)優勢主要集中(zhōng)在性價比、汽車(chē)本身以及服務(wù)方面。換而言之,企業的競争壓力也主要集中(zhōng)在這幾個方面。因此,汽車(chē)租賃企業要想獲得更大的收益,就必須要在保障上述優勢的同時,拓展新(xīn)的競争力。
《報告》顯示,汽車(chē)租賃企業在運營管理(lǐ)上也面臨着一些突出的問題,包括同行價格競争、市場競争激烈和用(yòng)工(gōng)成本高等。其中(zhōng),同行價格競争激烈是最突出的問題,如何合理(lǐ)地把控價格,成為(wèi)擺在汽車(chē)租賃企業面前亟待解決的問題。
随着旅遊汽車(chē)租賃業務(wù)在汽車(chē)租賃市場的占比越來越高,租旅融合也成為(wèi)趨勢。《報告》顯示,汽車(chē)租賃與旅遊景區(qū)、酒店(diàn)住宿以及鄉村度假休閑的融合度較高。随着汽車(chē)租賃與旅遊細分(fēn)市場的融合在加深,租賃+戶外運動、租賃+越野探索、租賃+研學(xué)培訓的産(chǎn)品占比也在提升。
對于汽車(chē)租賃市場總體(tǐ)發展的預期,參加調研的企業相對比較謹慎,不同客源市場的汽車(chē)租賃企業對市場态度不同。國(guó)内旅遊租車(chē)業務(wù)發展輻射涵蓋一線(xiàn)和二線(xiàn)城市的企業對市場持有(yǒu)比較樂觀的态度,覆蓋三線(xiàn)、四線(xiàn)城市的企業對市場持有(yǒu)謹慎态度。同時,《報告》也提出,想要提升旅遊汽車(chē)租賃營收,相關企業就必須要重視在旅遊汽車(chē)資源方面的布局。(作(zuò)者:中(zhōng)國(guó)旅遊報首席記者 王玮)
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